دوره 12، شماره 3 - ( 8-1394 )                   جلد 12 شماره 3 صفحات 22-1 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML Print


Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:

مهاجری امیر، فلاح محمد. مدل کمینه سازی هزینه برای کاهش کربن ناشی از روش های مختلف حمل و نقل. تحقیق در عملیات در کاربردهای آن . 1394; 12 (3) :22-1

URL: http://jamlu.liau.ac.ir/article-1-1165-fa.html


چکیده:   (3943 مشاهده)

اخیراً به علت رشد نگرانی­ های زیست ­محیطی توجه شایانی به مقوله بهبود محصولات استفاده ­شده می­شود. در این مقاله، مساله کربن ­محور در زنجیره تامین حلقه بسته مورد بررسی قرار می­گردد. در زنجیره تامین حلقه بسته، محصولات برگشتی از دست مشتریان جمع می شوند و می ­توانند دفع و یا برای فروش مجدد بازتولید شوند. در این مطالعه، مدل حلقه بسته جامعی برای برنامه­ ریزی لجستیک با در نظرگرفتن همزمان اهداف سودمندی و زیست­ محیطی فرمول­بندی می­شود. در این راه، اهداف زیست­ محیطی با کاهش میزان کلی گاز دی اکسید کربن منتشره از حمل و نقل بدست می­آید. به ‏علاوه، معیار سودمندی می­تواند در شبکه حلقه­ ای با کمینه ­کردن هزینه ­ها و حداکثرسازی سطوح خدمت­ رسانی ایجاد گردد. در انتها، یک مثال عددی به منظور سنجیدن صحت و اثربخشی مدل انجام می­پذیرد.

متن کامل [PDF 331 kb]   (1027 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: تخصصي
دریافت: 1394/9/27 | پذیرش: 1394/9/27 | انتشار: 1394/9/27

ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA

ارسال پیام به نویسنده مسئول


بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.