دوره 10، شماره 4 - ( 10-1392 )                   جلد 10 شماره 4 صفحات 0-0 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
مرتضی الهی ، حامد الهی ، حسن خادمی زارع . ارایه رویکردی ابتکاری بر مبنای تکنیک تصمیم‌گیری چند معیاره فازی به منظور طراحی نظام اسقاط خودروهای فرسوده. تحقیق در عملیات در کاربردهای آن. 1392; 10 (4)

URL: http://jamlu.liau.ac.ir/article-1-708-fa.html

ارایه رویکردی ابتکاری بر مبنای تکنیک تصمیم‌گیری چند معیاره فازی به منظور طراحی نظام اسقاط خودروهای فرسوده
مرتضی الهی*، حامد الهی، حسن خادمی زارع
، Mortezaelahi.eng@gmail.com
چکیده:   (5954 مشاهده)
اسقاط خودروهای فرسوده از ناوگان حمل‌ و نقل قدمتی 20 ساله در جهان پیدا کرده است. با این وجود نظام‌های فعلی موجود در جهان، نتوانسته طرفداران محیط‌زیست را راضی نگه دارد. چرا که اسقاط زود هنگام خودروهای سالم، موجب افزایش آلودگی هوا به علت آلاینده‌های ناشی از بازیافت خودرو خواهد شد. علاوه بر مشکلات زیست‌محیطی، مطالعات نشان می‌دهند که اجرای طرح اسقاط خودروهای فرسوده بدون انجام یک کار کارشناسی، ضررهای بزرگی برای شهروندان به بار می‌آورد. اهمیت طراحی نظامی برای اسقاط خودروهای فرسوده موجب طراحی نظام‌های مختلف در جهان شده است. پژوهش حاضر با مروری بر شاخص‌ترین نظام‌های اسقاط در جهان، نارسایی‌های موجود در آنها را بر می-شمارد. در این مقاله با توجه به اهداف اسقاط و نظرات خبرگان، معیارهای اسقاط خودروهای فرسوده شناسایی شده و با توجه به استانداردهای بین‌المللی و زیرساخت‌های موجود در کشور شاخصی برای اندازه‌گیری هر یک ارایه می‌شود. هدف نهایی پژوهش ارایه مدلی جامع‌نگر است، تا با توجه به نیازهای بنیادی اسقاط به‌توان مشکلات فعلی طرح اسقاط خودروهای فرسوده را مرتفع نمود.
واژه‌های کلیدی: خودروهای فرسوده، اسقاط خودرو، مدل فازی اسقاط، مدل‌سازی فازی.
متن کامل [PDF 280 kb]   (1313 دریافت)    
نوع مطالعه: پژوهشي | موضوع مقاله: تخصصي
دریافت: 1392/10/30 | پذیرش: 1392/10/30 | انتشار: 1392/10/30
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
ارسال پیام به نویسنده مسئول

بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.